航天集成电路技术是实现航天系统小型化、集成化和智能化的关键核心技术, 在航天领域扮演着不可或缺的角色，其进步对世界各国提升航天能力和保障国家安全都具有十分重要的意义。相比于一般的集成电路技术，航天集成电路技术更加关注器件和电路的可靠性、寿命和航天环境适应性，因此在设计、工艺、封装、测试和应用等环节均具有特殊性，既要研究以抗辐射加固和高可靠封装为代表的特色共性技术，也要研究不同类型产品研制的关键技术。
面向先进工艺下超大规模集成电路良率下降与成本增高的问题，芯粒技术将大尺寸的芯片拆分为多个小尺寸的芯粒，每个芯粒独立进行制造，从而更好地控制制造过程，提高良率并降低成本。此外，不同芯粒可采用最优工艺制程完成，突破单一工艺的局限，同时有效提升了知识产权核的复用性，缩短研发周期。不同种类的芯粒可组合为集成芯片，根据目标应用构建最优芯粒分解-组合设计方法是重要的技术难题。其中，芯粒的分解需要考虑到集成芯片的性能、成本与安全性等因素。而芯粒的组合则根据应用于需求，从已有的芯粒库中筛选出最优芯粒并组合的复杂优化问题。
集成电路EDA工具不是单一工具，而是点工具集群，形成从前端设计（RTL到门级网表）到后端设计（门级网表到GDS）的工具链，包括综合、仿真、布图规划、布局布线、时序与功耗分析优化等。EDA工具突破一方面依赖于各个EDA点工具的关键技术突破，同时也依赖于各个点工具的融合设计优化。因此，基于公共数据底座的EDA点工具串链以及基于EDA全链条的融合优化成为推动EDA工具突破的必由之路。
新一代嵌入式智能系统对于高性能计算需求越来越大，兼顾高算力和强实时的要求，硬件上采用异构多核智能芯片，软件上采用混合关键系统的部署正在成为嵌入式技术演进的趋势之一。目前基于异构多核智能芯片的混合关键系统在自主驾驶、服务机器人、汽车电子等领域已经看到一些典型应用，在工业和国防等领域呈现出积极发展态势。
